Télécharger l’ordre de réparation – gratuit, sans inscription
Une page A4 pour la réception du véhicule : donneur d’ordre, véhicule avec immatriculation, VIN, kilométrage et niveau de carburant, travaux à cocher, réclamation, dommages existants avec croquis du véhicule, devis, montant autorisé, essai sur route, pièces et temps barèmes, conditions et signature.
Vous pouvez imprimer le formulaire depuis le navigateur ou l’enregistrer en PDF. Vous pouvez l’utiliser pour votre garage, l’adapter et l’imprimer avec votre tampon ou votre logo.
Qu’est-ce qu’un ordre de réparation ?
Un ordre de réparation – selon l’entreprise aussi appelé bon de commande, bon de réparation ou ordre de travail – consigne ce que le garage doit faire sur un véhicule et à quelles conditions. Il est établi à la réception du véhicule, au comptoir ou directement à côté de la voiture, et accompagne le véhicule jusqu’au retrait. Certains garages l’utilisent en même temps comme fiche de travail pour l’atelier.
Juridiquement, un ordre de réparation est en règle générale un contrat d’entreprise au sens du § 631 BGB (Code civil allemand) : le garage doit le travail convenu sur le véhicule, le client la rémunération. La loi n’impose le plus souvent aucune forme particulière – même une commande passée par téléphone peut être valable. L’ordre de réparation écrit et signé est donc avant tout un moyen de preuve : il montre quels travaux ont été commandés, jusqu’à quel montant, et dans quel état le véhicule est arrivé. Cette présentation est générale et ne constitue pas un conseil juridique.
Les informations qui doivent figurer sur l’ordre de réparation
| Information | À quoi elle sert |
|---|---|
| Garage (tampon), numéro de commande, date de réception | Qui prend la commande, et quand. Le numéro relie la commande, la clé et la facture. |
| Donneur d’ordre : nom ou société, adresse, téléphone, e-mail | Pour les questions, l’autorisation de travaux supplémentaires et le message indiquant que la voiture est prête. L’adresse est nécessaire pour la facture. |
| Véhicule : immatriculation, marque et modèle, VIN | Identification sans ambiguïté. Le numéro d’identification du véhicule (VIN, généralement 17 caractères) figure sur la carte grise au champ E et, contrairement à l’immatriculation, ne change jamais. |
| Kilométrage et niveau de carburant à la réception | Consignent l’état dans lequel le véhicule a été déposé – utile si l’on vous interroge plus tard sur les kilomètres parcourus ou le contenu du réservoir. |
| Contrôle technique (HU/AU) dû | Rappelle au client et au garage le prochain contrôle technique et peut être l’occasion de fixer le prochain rendez-vous. |
| Clés et papiers déposés | Clés, carte grise, carnet d’entretien, adaptateur d’antivol de roue : ce qui a été déposé doit être rendu au complet. |
| Travaux et demande du client ou réclamation | Définit l’étendue – par exemple « Révision selon les préconisations du constructeur » ou « Vérifier le bruit au freinage à l’avant gauche ». Plus c’est précis, moins il y a de litiges sur ce qui était commandé. |
| Dommages existants à la réception | Rayures, bosses et impacts déjà présents – avec croquis ou photo, avant que quiconque ne travaille sur le véhicule. |
| Devis et montant autorisé | Le budget et la limite jusqu’à laquelle on peut travailler sans demander. Plus de détails dans la section suivante. |
| Essais sur route et trajets de convoyage | Si le garage peut déplacer la voiture pour un essai sur route ou, par exemple, jusqu’au centre de contrôle. |
| Pièces usagées | Si les pièces démontées sont remises au client ou mises au rebut. |
| Prêt pour le, acompte | Une date pour le client et pour la planification de l’atelier ; plus la preuve de ce qui est déjà payé. |
| Pièces et temps barèmes | Ce qui a été monté et le temps de travail nécessaire – la base de la facture. Les temps barèmes (AW, Arbeitswerte) sont des unités de temps dont la durée varie selon le constructeur ou le garage. |
| Conditions du garage | Par exemple : accord préalable au-delà du montant autorisé, droit de gage de l’entrepreneur (Werkunternehmerpfandrecht), retirer les objets de valeur du véhicule. |
| Signature du donneur d’ordre avec date, « Pris en charge par » | La signature confirme la commande, le montant autorisé et les conditions. « Pris en charge par » indique qui dans l’équipe a réceptionné la voiture. |
Les mentions du formulaire sont une proposition de formulation et ne constituent pas un conseil juridique. Faites-les vérifier pour votre garage, par exemple auprès de votre corporation, de la chambre des métiers ou d’un avocat.
Montant autorisé, essai sur route et droit de gage
Montant autorisé. Si, pendant le travail, il s’avère qu’il y a plus à faire que prévu, le garage a besoin d’une décision du client. Si la commande signée indique par exemple « Autorisé sans nous rappeler jusqu’à 250 € », on sait clairement jusqu’où vous pouvez aller sans appeler – au-delà, on demande. Cela évite des appels pour des détails et des discussions au retrait. Si un devis a été convenu et qu’il risque d’être nettement dépassé, le garage doit en règle générale en informer le client sans délai (§ 649 BGB, Code civil allemand).
Essais sur route et trajets de convoyage. Pour un essai sur route après la réparation ou le trajet jusqu’au centre de contrôle, le garage déplace un véhicule qui ne lui appartient pas. Une croix sur la commande montre plus tard que ces trajets avaient été convenus, et le kilométrage noté à la réception combien de kilomètres ont été parcourus depuis.
Droit de gage jusqu’au paiement. Tant que la facture n’est pas payée, le garage peut en règle générale retenir un véhicule réparé : la loi lui accorde un droit de gage sur les biens du client qui sont entrés en sa possession pour la réparation (§ 647 BGB, Werkunternehmerpfandrecht). Si la voiture n’appartient pas au donneur d’ordre, par exemple pour les véhicules en leasing, la situation est plus compliquée. Une mention sur la commande apporte de la clarté, mais ne remplace pas un conseil juridique.
Réception du véhicule : consigner les dommages existants avant les travaux
Ce qui existait déjà au dépôt doit figurer sur la commande avant que quiconque ne travaille sur le véhicule : la rayure sur le pare-chocs, la bosse sur la portière conducteur, l’impact sur le pare-brise, la jante frottée contre un trottoir. Le mieux est de faire une fois le tour du véhicule avec le client avant qu’il ne signe. Vous voyez ainsi tous les deux la même chose, et il y a moins de litiges au retrait sur la question de savoir si un dommage est nouveau.
Sur le formulaire, vous cochez l’emplacement sur le croquis du véhicule et décrivez le dommage en quelques mots, par exemple « Rayure pare-chocs arrière gauche, env. 10 cm ». Les photos sont encore plus claires. Mais sur papier, elles sont séparées de la commande – sur le téléphone d’un employé ou dans un dossier sur le PC – et difficiles à retrouver plus tard.
Dans Taskly, les photos font partie de la commande : l’ordre de réparation a sa propre section « Photos à la réception ». Vous photographiez sur la tablette, ou vous scannez un QR code et photographiez avec le téléphone – les images apparaissent dans la commande ouverte. Les photos restent internes ; elles n’apparaissent pas dans le lien que reçoit le client.
Papier ou numérique ?
| Zone | Papier / Taskly |
|---|---|
| Données du véhicule | Papier : recopier depuis la carte grise Taskly : photographier la carte grise, Taskly saisit l’immatriculation, le VIN, la marque et le modèle – vous vérifiez les valeurs |
| Dommages existants | Papier : croix sur le croquis, photos séparées de la fiche Taskly : texte et photos directement dans la commande |
| Signature | Papier : sur papier Taskly : du doigt sur la tablette ou par QR code sur le téléphone du client |
| Copie pour le client | Papier : double ou photocopie Taskly : lien par e-mail, impression si souhaitée |
| Pochette d’ordre | Papier : glisser la fiche dedans Taskly : impression A4 pour la pochette, la commande reste enregistrée en numérique |
| Retrouver | Papier : fouiller le classeur par date Taskly : recherche par immatriculation, VIN, nom ou numéro de commande |
| Pièces et temps barèmes | Papier : saisir et additionner à la main Taskly : postes avec quantité, unité et prix unitaire, Taskly calcule le total ; vous en tirez la facture |
| Signaler la fin | Papier : appeler le client Taskly : un appui sur « Terminé », message par e-mail ; SMS sur demande pour les entreprises activées |
| Sans électricité ni Internet | Papier : fonctionne toujours Taskly : nécessite une connexion Internet pour enregistrer |
| Coûts | Papier : impression, carnets, pochettes d’ordre, classement Taskly : 19 € par mois (essai gratuit de 30 jours) |
Pour qui le passage vaut la peine et pour qui le papier suffit, c’est expliqué dans le comparatif Carnet autocopiant ou tablette ?
Ce que Taskly n’est pas
Taskly est une fiche de travail numérique, pas un logiciel de garage complet. Il n’y a pas de système de gestion de concession (DMS), pas de catalogue de pièces, pas de base de temps barèmes, pas de caisse et pas de connexion aux constructeurs, distributeurs de pièces ou organismes de contrôle. Vous saisissez vous-même les pièces et temps barèmes sous forme de postes. Si vous avez besoin de tout cela dans un même logiciel, un logiciel de garage automobile vous conviendra mieux. Taskly est conçu pour les garages qui veulent se débarrasser de l’ordre papier : réception, signature, photos, statut et facture à partir de la commande.
Remplir l’ordre de réparation en numérique
- Créez un compte gratuit et choisissez le modèle « Garage automobile ». Il contient les principales informations de ce formulaire : véhicule, travaux, réclamation, dommages existants, devis, montant autorisé, pièces et temps barèmes et la signature du donneur d’ordre.
- Photographiez la carte grise (« Une photo au lieu de recopier ») : Taskly saisit ce qui y figure clairement, comme l’immatriculation, le VIN ainsi que la marque et le modèle, et vous vérifiez les valeurs. Vous tapez le kilométrage, choisissez le niveau de carburant et les travaux d’un appui – ou vous dictez les informations.
- Le client signe du doigt sur la tablette ou par QR code sur son propre téléphone. S’il a indiqué une adresse e-mail, il reçoit un lien vers sa commande. Pour la pochette d’ordre, vous imprimez l’ordre de réparation en A4.
Deux différences avec le formulaire : le modèle Taskly autorise les essais sur route et trajets de convoyage dans le texte de conditions prérempli, et il n’a pas de champ dédié pour les clés et papiers déposés ou pour les pièces usagées. Vous ajoutez les deux si besoin dans l’éditeur de modèles, par exemple sous forme de case oui/non.
Le déroulement complet de la réception du véhicule avec Taskly – de la photo de la carte grise au message quand la voiture est prête – est décrit sur la page Ordre de réparation numérique pour garage automobile.
Ce que le client voit lors de la signature et ce que Taskly enregistre à ce sujet est expliqué sur la page Signature du client sur tablette ou sur son téléphone.
Pour les réparations hors garage automobile, il existe l’ordre de réparation général en modèle. Vous trouverez tous les modèles par métier de Taskly sous Métiers, et le prix de Taskly sous Tarifs.
Questions fréquentes sur l’ordre de réparation
Le modèle d’ordre de réparation est-il gratuit ?
Oui – l’ordre de réparation complet avec croquis du véhicule pour les dommages existants et tableau pour les pièces et temps barèmes, en formulaire dans le navigateur et en PDF. Vous n’avez pas besoin de vous inscrire. Vous pouvez l’utiliser pour votre garage, l’adapter et l’imprimer avec votre tampon ou votre logo.
L’ordre de réparation existe-t-il aussi en fichier Word ?
Non, il n’existe pas de fichier Word, seulement le formulaire dans le navigateur et le PDF. S’il vous manque un champ, par exemple une case pour le véhicule de remplacement, vous le créez en numérique dans Taskly avec l’éditeur de modèles. Le croquis n’y est pas nécessaire : vous consignez les dommages existants avec du texte et des photos directement dans la commande.
Un ordre de réparation sans signature est-il valable ?
En règle générale, oui. Un ordre de réparation est le plus souvent un contrat d’entreprise, que le client et le garage peuvent aussi conclure oralement ou par téléphone. Sans signature, il est toutefois plus difficile de prouver en cas de litige quels travaux avaient été commandés, quel montant autorisé s’appliquait et quels dommages existaient déjà. Cette information ne remplace pas un conseil juridique.
Que signifie « Autorisé sans nous rappeler jusqu’à » ?
C’est le montant jusqu’auquel le garage peut continuer sans appeler – par exemple si la révision montre que les plaquettes de frein sont à changer. Si cela coûte plus, le garage demande d’abord. Si un devis a été convenu et qu’un dépassement important se profile, le garage doit en règle générale en informer le client sans délai (§ 649 BGB).
Puis-je facturer le devis ?
Seulement si cela a été convenu au préalable : selon le § 632, al. 3 BGB, un devis n’est en cas de doute pas rémunéré. Si, par exemple, la recherche de panne pour le devis doit être payante, inscrivez-le avec le montant sur l’ordre de réparation et faites-le signer. Cette information ne remplace pas un conseil juridique.
Combien de temps dois-je conserver les ordres de réparation ?
La facture de la réparation est une pièce comptable et se conserve en général huit ans. Si elle s’appuie sur l’ordre de réparation signé – par exemple sur les pièces et temps barèmes qui y figurent –, le mieux est de le conserver aussi longtemps (§ 147 AO, Code fiscal allemand). Indépendamment de cela, il vaut la peine de le garder au moins tant que le client peut faire valoir des défauts de la réparation – pour des travaux sur un véhicule, en général deux ans à compter de la réception (§ 634a BGB). Plus d’informations sur les délais avec le modèle d’ordre de réparation ; dans un cas précis, votre conseiller fiscal vous aidera. Ceci n’est pas un conseil juridique.
Le client peut-il signer l’ordre de réparation sur tablette ?
En règle générale, oui. Pour un ordre de réparation, la loi n’impose le plus souvent aucune forme particulière ; la signature au doigt prouve que le client a vu les travaux, le montant autorisé et les conditions – sur la tablette au comptoir de réception ou par QR code sur son propre téléphone, par exemple lors d’une réception directement au véhicule. Il n’en va autrement que là où la forme écrite légale s’applique exceptionnellement ; elle n’y suffit pas. Cette information ne remplace pas un conseil juridique.
Combien coûte la version numérique ?
Taskly coûte 19 € par mois TVA de 19 % incluse, par entreprise – une seule formule avec toutes les fonctionnalités, résiliable chaque mois. En paiement annuel, c’est 190 € par an – 2 mois offerts, 17 % moins cher ; vous payez les 12 mois d’avance. Vous testez 30 jours gratuitement et sans carte bancaire ; l’essai s’arrête automatiquement, rien n’est prélevé. Ensuite, vos données restent consultables et exportables – pour continuer à travailler, vous souscrivez l’abonnement. Tous les détails figurent sur la page Tarifs.
Version : 16/10/2026 · Taskly, E-Studio, Iserlohn